درویش: به خاطر تکنولوژی است که تیم‌های کشورهای همسایه 3-4 روز یکبار بازی می‌کنند؟
تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۴۳۸۰۰
به گزارش خبرگزاری فارس، رضا درویش پس از پیروزی پرسپولیس مقابل گل گهر و پیش از دریافت جام قهرمانی سوپرجام گفت: بعد از مدت‌ها جام سوپرجام را در حضور هواداران قرار است دریافت کنیم. شب زیبایی است. از ابتدای فصل ما اولین بار است مقابل هوادارانمان بازی کردیم. ان‌شاءالله از این به بعد، بازی‌ها با حضور هواداران برگزار شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل باشگاه پرسپولیس اظهار داشت: الان تیم ملی بازی دارد و برای فیفادی خود را آماده می‌کند و لیگ تعطیل می‌شود. ما یک بازی اورژانسی انجام می دهیم و سپس در جام باشگاه‌های آسیا بازی می‌کنیم. پس از آن جام ملت‌های آسیا داریم. این اتفاق‌ها روی تیم ما بسیار تاثیر می‌گذارد. نه فقط ما، بلکه روی همه تیم‌های لیگ. همه تیم‌ها با این معضل مواجه هستند.
درویش گفت: من نمی‌دانم. آیا تکنولوژی تیم‌های کشورهای همسایه با ما متفاوت است؟ آنها 3-4 روز در میان دارند بازی می‌کنند. این مشکل برای باشگاه‌ها و بازیکنان است. ما باید بتوانیم بازیکنان را آماده نگه داریم. این کار سختی است. امیدواریم که عقلا بنشینند و تصمیم گیری کنند.
درویش در خصوص صحنه مشکوک دیدار پرسپولیس و گل گهر اظهار داشت: من حتی صحنه آهسته را هم دیدم. به نظرم گل نشد. این کار، کار متخصصین است.
وی در خصوص ثبت قرارداد 2 بازیکن سپاهان ادامه داد: همین چند وقت پیش گفتند که آنها سقف بودجه را رعایت نکردند و این مشکلات به وجود آمد. الان 2 بازیکن دیگر ثبت کردند و می‌گویند جا و سقف داریم. آنها سقفشان چطور است، من نمی‌دانم.
مدیرعامل باشگاه پرسپولیس در مورد مطرح شدن مبلغ 120 میلیارد تومان برای حمایت مالی یکی از اپراتورهای تلفن همراه اظهار داشت: پارسال ما چون دور زمین هم داشتیم، 30 میلیارد تومان هم از محل قرارداد کم شده است. مسؤولین باید فکری بکنند که ما یک بستری برای درآمدزایی داشته باشیم. ما کمبودمان را بتوانیم از اسپانسر پیراهن جبران کنیم.
درویش در خصوص موضوع سپاهان که آیا شکایت می‌کند یا خیر، گفت: از ما برنمی‌آید. باید قوه‌ای فراتر از ما پیگیری کند.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: رضا درویش درویش مدیرعامل پرسپولیس تیم ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۴۳۸۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نبود سبد سوخت یکی از دلایل ناترازی بنزین
مهرداد عباد عضو اتاق بازرگانی در گفت وگو با خبرنگار مهر، درباره علت بروز ناترازی بنزین و راه کار برون رفت از این معضل گفت: کشور ما هم اکنون در چند جبهه «بنزین، گاز و برق» با ناترازی انرژی رو به رو است. این ناترازی به چند عامل برمی گردد که یکی از این عوامل عدم سرمایه گذاری خودروسازان در تحقیق و توسعه برای ورود تکنولوژی‌های جدید به صنعت خودروسازی و مهمتر از آن عدم سرمایه گذاری دولت بر روی متنوع کردن سبد سوخت است.
عباد در ادامه بیان کرد: ما چند پژوهشگاه داریم که در ارتباط با صنعت نفت و گاز و تکنولوژی خودروها کار می‌کنند و تحقیقات خوبی هم داشته اند اما متأسفانه از آنها استفاده‌ای که باید نشده است.
این عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی افزود: متأسفانه در چند ۱۰ سال اخیر بودجه‌های آنها به شدت پایین آمده است ولی با این وجود کارهای تحقیقاتی زیادی در این پژوهشگاه‌ها انجام شده که همچنان خاک می‌خورد. در این پژوهشگاه‌ها به خیلی از تکنولوژی‌های روز دنیا برای تولید خودروهای با تکنولوژی پیشرفته به صورت آزمایشگاهی دست پیدا کرده ایم، می‌توانیم تولید خودروهای پاک و سبز را هم در دستور کار داشته باشیم تا سبد سوخت ما متنوع شود ولی متأسفانه به این سمت و سو سوق پیدا نکرده ایم.
عباد گفت: ما متأسفانه برنامه ریزی خوبی در چند ۱۰ سال اخیر برای سرمایه گذاری در سبد سوخت نداشته ایم و هرازگاهی به واسطه معروف شدن یک کار در برخی حوزه‌ها سرمایه گذاری می‌کردیم که خیلی هم تأثیر گذار نبود. در حالی که در حال حاضر بیش از ۹۵ درصد سبد سوخت ما وابسته به بنزین است کشورهای نه چندان توسعه یافته از سوخت‌های دیگر برای تردد وسایل نقلیه خود استفاده می‌کنند.
عباد خاطرنشان کرد: از سوی دیگر قدیمی تر شدن تجهیزات این پالایشگاه‌ها و تجهیزات سر چاهی و همچنین قدیمی شدن مخازن نفت و گاز باعث شده که عملاً راندمان تولید بنزین پایین بیاید.
عضو کمیسیون بهبود محیط کسب و کار اتاق تهران توضیح داد: در کشور نیاز داریم که از خودروهای جدید و با تکنولوژی روز دنیا استفاده کنیم ولی متأسفانه همچنان از خودروهای بی کیفیت استفاده می‌شود.
وی بیان کرد: ما زمانی حدود ۵ تا ۱۰ سال پیش تصورمان این بود که بنزین، گاز و نفت همیشه به اندازه کافی در دسترس هست، در آن زمان هنوز با این مشکلات سیستمی رو به رو نبودیم. در حال حاضر نیاز به اصلاح در صنعت ساخت خودروها داریم تا بتوانیم راندمان مصرف بنزین را پایین بیاوریم و در نتیجه با ناترازی بنزین مقابله کنیم.
کد خبر 6096856
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟